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Novas Regras para Garagens com Carregadores de Carros Elétricos: Avanço na Segurança ou Obstáculo à Mobilidade Sustentável?

A eletromobilidade cresce no Brasil, mas junto dela surgem novas discussões sobre infraestrutura e segurança. Na semana do dia 28 de agosto, o Conselho Nacional dos Comandantes-Gerais dos Corpos de Bombeiros Militares (Ligabom) lançou a “Diretriz nacional sobre ocupações destinadas a garagens e locais com sistemas de alimentação de veículos elétricos”, que estabelece novas regras para estacionamentos e prédios com pontos de recarga. A medida, porém, já gerou controvérsia: enquanto os bombeiros defendem o foco na segurança contra incêndios, entidades ligadas ao setor automotivo afirmam que as exigências podem encarecer, atrasar e até desestimular a expansão dos carros elétricos no país. O que muda para as garagens de carros elétricos? A diretriz entra em vigor em até 180 dias e traz mudanças importantes: O ponto mais polêmico: Sprinklers obrigatórios A maior polêmica envolve a exigência de sprinklers automáticos em garagens internas com carregadores elétricos. Segundo a diretriz, mesmo prédios já existentes deverão instalar sistemas adicionais caso possuam carregadores, o que pode gerar custos elevados. A reação do setor: Críticas da ABVE e Abravei A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) criticou duramente a medida, classificando-a como “discriminatória e inviável”. Para a entidade, a exigência encarece a adaptação dos prédios e pode desestimular a instalação de pontos de recarga, reduzindo o incentivo à mobilidade elétrica. “Não há referência internacional que suporte o vínculo obrigatório entre os sprinklers e os carregadores de veículos elétricos”, destacou a ABVE em nota. A Associação Brasileira dos Proprietários de Veículos Elétricos Inovadores (Abravei) também contestou a diretriz, alegando que ela impõe exigências desproporcionais e discriminatórias, principalmente para edifícios já construídos. O que está em jogo? O debate expõe um dilema: Precaução ou retrocesso? As novas regras levantam uma questão crucial: até que ponto medidas de segurança necessárias podem se transformar em obstáculos à inovação? A definição final caberá aos Corpos de Bombeiros de cada estado, mas já está claro que o setor automotivo e imobiliário terá de se adaptar, ao mesmo tempo em que pressiona por ajustes mais equilibrados. E você, o que acha? Essas regras trazem mais segurança ou podem frear o crescimento dos carros elétricos no Brasil? (Fonte: Automotive Business)

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Bono Pneus: O Negócio que Une Paixão por Carros e Rentabilidade para o Futuro

Se você é apaixonado pelo setor automotivo e busca um modelo de negócio sólido, inovador e altamente lucrativo, a Bono Pneus Franquias pode ser a sua melhor oportunidade. Com mais de 30 anos de mercado e uma marca consolidada, a Bono Pneus oferece aos empreendedores a chance de investir em um segmento que não para de crescer: os serviços automotivos e pneus multimarcas. Por que escolher a Bono Pneus? Um setor que não para O setor automotivo é considerado um dos mais resilientes do Brasil. Afinal, a frota nacional já ultrapassa 60 milhões de veículos, e todos eles precisam de manutenção constante. Isso significa um mercado em expansão contínua e oportunidades de crescimento mesmo em períodos de instabilidade econômica. O diferencial da Bono Pneus Enquanto muitas oficinas trabalham de forma isolada, a Bono Pneus oferece o poder de uma marca nacional reconhecida, aliando tradição e inovação. O franqueado conta com: Construa seu futuro com a Bono Pneus Empreender sozinho pode ser arriscado. Mas ao optar por uma franquia consolidada como a Bono Pneus, você passa a fazer parte de uma rede forte, com expertise comprovada e suporte total. A hora de empreender no setor automotivo é agora! Entre em contato com o nosso Diretor de Expansão e descubra como abrir sua unidade franqueada. 👉 Clique aqui e seja um franqueado Bono Pneus: https://franquias.bonopneus.com.br/

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VW SP2 1974 Vence o Hot Wheels Legends Brasil e Pode Virar Miniatura de Coleção

O Brasil fez história mais uma vez no mundo automotivo! Nos dias 23 e 24 de agosto, o Hot Wheels Legends Brasil 2025 coroou como vencedor um modelo que é puro orgulho nacional: o VW SP2 1974, customizado por Thiago Marco Baptista Pereira Araújo dos Santos. Esse ícone brasileiro não apenas brilhou no evento, como também ganhou a chance de se transformar em uma miniatura em escala 1:64 da Hot Wheels, sonho de muitos colecionadores ao redor do mundo. O que é o Hot Wheels Legends? Desde 2018, quando completou 50 anos de história, a Hot Wheels promove o Hot Wheels Legends, concurso mundial que busca os carros customizados mais impressionantes para transformá-los em miniaturas oficiais. O evento, que começou nos Estados Unidos, rapidamente se espalhou para outros países, e hoje já é tradição no calendário automotivo, reunindo entusiastas, colecionadores e apaixonados por carros exclusivos. A História do SP2 Campeão O VW SP2 vencedor tem uma história emocionante. O carro está na família há mais de 30 anos e passou por um cuidadoso processo de restauração e customização. “Foi um trabalho artesanal muito suado, especialmente por ele manter detalhes originais e elaborarmos a parte mecânica. Vencer o Hot Wheels Legends Brasil, em meio a tantos carros incríveis, é um sonho sendo realizado”, destacou Orlando Cunha, representante do proprietário, em comunicado à imprensa. O Legado do SP2 no Brasil A série SP nasceu em um período em que o mercado brasileiro estava fechado às importações. Para suprir a carência de esportivos, a Volkswagen desenvolveu o SP1 e o SP2. Com o tempo, o SP2 se transformou em um objeto de desejo entre colecionadores e é um dos maiores clássicos da história automotiva brasileira. O Próximo Desafio: América Latina e EUA Agora, o SP2 brasileiro avança para a final regional da América Latina, disputando com representantes do Chile, Colômbia, Peru e México. O campeão da etapa latino-americana garantirá vaga na grande final nos Estados Unidos, em novembro. E quem vencer terá a honra de ver seu carro transformado em uma miniatura Hot Wheels oficial em escala 1:64. Por que isso importa para o Brasil? Mais do que uma competição, o reconhecimento do VW SP2 no Hot Wheels Legends reforça o papel do Brasil na cena automotiva mundial: O VW SP2 1974 não é apenas um carro, é um símbolo de orgulho nacional que agora tem a chance de conquistar colecionadores do mundo inteiro. E aí, você já imaginou ter na sua estante uma miniatura de um carro clássico brasileiro reconhecido internacionalmente? 👉 Mais detalhes e fotos do carro: Veja (Fonte: Veja – Pé na estrada)

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Correia Banhada a Óleo no Chevrolet Onix e Tracker 2026: O Que Mudou de Verdade?

A Chevrolet anunciou mudanças importantes na correia banhada a óleo de seus modelos mais vendidos, Onix, Onix Plus e Tracker 2026. A peça, que sofria desgaste precoce em condições adversas no Brasil, foi reforçada e agora conta com nova composição, fornecimento atualizado e garantia ampliada. Mas, afinal, o que isso significa para os motoristas no dia a dia? Nesta matéria, vamos explicar de forma clara as novidades, os impactos e os cuidados necessários para garantir a durabilidade do componente. Por que a Chevrolet mudou a correia? O Brasil apresenta um cenário desafiador para esse tipo de tecnologia: lubrificantes adulterados, combustíveis de qualidade variável e manutenções negligenciadas foram os principais vilões responsáveis por falhas prematuras. Diante disso, a GM decidiu substituir a fornecedora Continental pela Dayco, trazendo uma fórmula reformulada para tornar a correia mais resistente. Além disso, a marca ampliou a garantia para 240 mil km ou cinco anos, um recorde no setor. O que realmente mudou? 1. Maior proteção contra lubrificantes adulteradosSegundo testes da própria montadora, a nova correia resiste melhor ao contato com óleos adulterados ou fora das especificações, reduzindo o risco de degradação acelerada. Ainda assim, a recomendação segue a mesma: usar apenas lubrificantes aprovados pela Chevrolet, como os que seguem as normas Dexos1 Gen3 e API SP. 2. Composição mais robustaEmbora a GM não tenha revelado todos os detalhes da nova fórmula, especialistas apontam que a mudança envolve um aumento na resistência química da borracha. A expectativa é de uma maior tolerância a ácidos presentes em lubrificantes adulterados, prolongando a vida útil da peça. 3. O que muda para os motoristas?Para quem possui Onix, Onix Plus ou Tracker: Vale a pena se preocupar? A atualização da Chevrolet é positiva, mas não resolve todos os problemas. Na prática, o segredo da durabilidade continua sendo seguir o manual do proprietário, não atrasar trocas de óleo e evitar lubrificantes de procedência duvidosa. Em outras palavras: mesmo com a nova tecnologia, o motorista ainda é o principal responsável pela saúde do motor. A mudança na correia banhada a óleo do Onix, Onix Plus e Tracker 2026 mostra que a Chevrolet está ouvindo o consumidor e se adaptando ao mercado brasileiro. Com a nova composição e a garantia ampliada, o motorista ganha mais confiança. Mas a regra de ouro permanece: manutenção correta e óleo de qualidade são indispensáveis. Confie em quem entende do assunto! Vá até a Bono Pneus mais próxima e garanta que a troca da sua correia dentada seja feita com segurança e qualidade. 👉 Acesse: https://novo.bonopneus.com.br/nossas-unidades/ (Fonte: Autoesporte – Serviços)

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ABX 2025: O Futuro da Mobilidade no Brasil em um Evento Histórico

Em 2025, o Automotive Business Experience (ABX) celebra seus 20 anos de história em grande estilo, reunindo os principais líderes, especialistas e marcas que estão moldando o futuro da mobilidade no Brasil e no mundo. O evento, que já conta com quase três mil inscritos, promete ser um marco não apenas pelo conteúdo, mas também pela experiência de conexões e oportunidades de negócio. O que esperar do ABX 2025? O #ABX25 trará oito horas intensas de programação distribuídas em oito trilhas simultâneas de conteúdo, permitindo que cada participante personalize sua própria jornada. Isso garante que todos, desde executivos de grandes montadoras até empreendedores e estudantes, possam acompanhar os temas mais relevantes para seus desafios no setor automotivo. Presenças de peso confirmadas O palco do evento reunirá nomes que comandam algumas das maiores montadoras e empresas do mundo. Entre os destaques confirmados estão: E muitos outros executivos que representam a força e a diversidade do setor automotivo. Networking e oportunidades de negócios Além das palestras e debates, o ABX25 vai muito além do conteúdo: Experiências exclusivas Para celebrar os 30 anos da Automotive Business, o evento também preparou atrações especiais: Quando e onde acontece o ABX 2025 📅 Data: 17 de setembro de 2025🕗 Horário: das 8h às 18h📍 Local: São Paulo Expo – Rodovia dos Imigrantes, km 1,5, São Paulo – SP🔗 Mais informações e inscrições: abx25.com.br Por que esse evento importa para o futuro do setor automotivo? O ABX25 não é apenas um encontro de especialistas. É uma vitrine de inovação, troca de experiências e construção de relacionamentos estratégicos que podem definir os rumos da mobilidade nos próximos anos. Seja você executivo, profissional do setor, estudante ou entusiasta do mundo automotivo, o evento é uma oportunidade única para estar por dentro das tendências que vão transformar a forma como nos movemos. (Fonte: abx25.com.br)

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Bono Pneus: De Norte a Sul, a Franquia Que Está Transformando o Setor Automotivo

Empreender é sempre um desafio – mas escolher o parceiro certo faz toda a diferença. E se tem uma marca que entende de crescimento sólido, é a Bono Pneus. Com 70 unidades espalhadas em 12 estados, a rede mostra que sua força vai muito além da oficina: é um ecossistema de oportunidades para empreendedores que buscam rentabilidade e solidez em um setor sempre em alta. Nosso modelo de negócio é pensado para gerar lucratividade consistente, com retorno em até 36 meses e suporte em todas as etapas, desde a escolha do ponto até o marketing local. Diferenciais que fazem a Bono Pneus se destacar: O Brasil está em movimento, e o setor automotivo não para. Agora é a hora de entrar em uma rede que já provou sua força em todo o país. Faça parte da expansão Bono Pneus. Fale agora com nosso Diretor de Expansão e descubra como ter sua própria unidade! 👉 Acesse: https://franquias.bonopneus.com.br/

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Você percebeu? Esses carros saíram silenciosamente das ruas brasileiras

O ano de 2025 está sendo um dos mais agitados para o setor automotivo no Brasil. Enquanto novas marcas desembarcam por aqui e modelos inéditos chegam às concessionárias, outros veículos deram adeus silenciosamente ao nosso mercado. Alguns saíram de linha por decisões estratégicas das montadoras, outros por exigências ambientais e até por crises internas de marcas. Se você acompanha o mercado ou simplesmente gosta de carros, confira a lista com 11 modelos que deixaram as ruas brasileiras em 2025: 1. Audi A4O tradicional sedã premium saiu de cena no Brasil para dar lugar ao novíssimo Audi A5, que unifica o espaço da linha e evita a canibalização entre modelos. O A4 já vinha perdendo espaço para rivais como o BMW Série 3 e acabou ficando datado. 2 a 4. Jaguar E-Pace, F-Pace e I-PaceA Jaguar decidiu virar a chave em 2025 e suspendeu todos os seus modelos no Brasil, incluindo os SUVs E-Pace, F-Pace e I-Pace. O objetivo é reposicionar a marca no segmento de luxo, mirando concorrentes como Rolls-Royce e Bentley.Enquanto isso, as concessionárias JLR seguem operando apenas com Land Rover até a nova fase da Jaguar, prevista para 2026/2027. 5. Jeep Compass DieselUm dos SUVs mais populares do Brasil perdeu a versão 2.0 turbodiesel. A decisão veio tanto da Stellantis global quanto das exigências do Proconve L8, que endureceu as regras de emissões.A expectativa é que a nova geração do Compass traga uma opção alternativa, mas isso só deve acontecer em 2027. 6. Renault StepwayO hatch aventureiro deixou o mercado de forma gradual. As versões 1.6 saíram de cena em 2024 e, em 2025, a Renault encerrou definitivamente a produção do modelo. 7 e 8. Seres 3 e 5A marca chinesa Seres encerrou suas operações no Brasil, levando junto os SUVs elétricos Seres 3 e Seres 5. O desempenho comercial foi muito fraco (apenas oito unidades vendidas em 2024), e a empresa fechou as portas em definitivo. 9 e 10. Toyota Yaris e Yaris SedãO hatch e o sedã da Toyota também se despediram do mercado brasileiro. O espaço da fábrica de Sorocaba (SP) agora será ocupado pelo Yaris Cross, novo SUV híbrido que chega em 2025. 11. Volkswagen Polo GTSA versão esportiva do hatch compacto foi descontinuada em março. Mas não foi o fim do motor 1.4 turbo: ele reapareceu no Nivus GTS, lançado por R$174.990. Além desses 11 confirmados, alguns veículos devem sair de linha em breve, como: 2025 ficará marcado não apenas pelos lançamentos, mas também pelas despedidas de carros que marcaram presença nas ruas brasileiras. Para quem já tem um desses modelos na garagem, a dica é clara: manutenção é a chave para prolongar a vida útil e manter o veículo em perfeitas condições. Passe em uma Bono Pneus perto de você e continue rodando com confiança! 👉 Acesse: https://novo.bonopneus.com.br/nossas-unidades/ (Fonte: AutoEsporte – Mercado Automotivo)

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Carros a Combustão Podem Rodar com Compressor de Ar Elétrico? Saiba Agora

O ar-condicionado é um dos itens mais valorizados pelos motoristas brasileiros, seja para enfrentar o calor intenso ou para garantir conforto em viagens. Mas, com a chegada dos veículos elétricos e suas novas tecnologias, surge uma dúvida comum: é possível adaptar o compressor de ar-condicionado de um carro elétrico em um veículo a combustão? A resposta envolve tecnologia, eficiência e custos – e pode surpreender. Como Funciona o Compressor de Ar-Condicionado em Cada Tipo de Veículo Segundo Pedro Venâncio, engenheiro e membro do Comitê de Veículos Elétricos e Híbridos da SAE Brasil, o princípio de funcionamento é o mesmo nos dois sistemas: O gás refrigerante é comprimido dentro de uma câmara, o que aumenta sua pressão e temperatura, permitindo que o sistema resfrie o ar. A grande diferença está na forma como esse processo é acionado: Ou seja, a tecnologia é a mesma, mas a fonte de energia muda. É Possível Usar o Compressor Elétrico em Carros a Combustão? A resposta curta é: sim, é possível. Mas, na prática, nem sempre é a melhor escolha. Adaptar um compressor elétrico em um veículo a combustão exigiria modificações estruturais e elétricas, o que gera custos elevados e pode não compensar em termos de eficiência. Em veículos elétricos, essa solução é natural, já que todo o sistema funciona com energia elétrica. Nos carros a combustão, o sistema atual já é otimizado para o tipo de motor e, portanto, continua sendo a opção mais econômica. O Que Isso Significa Para o Motorista Brasileiro Para quem busca apenas conforto e bom desempenho do ar-condicionado, não há necessidade de realizar adaptações desse tipo em carros a combustão. O mais importante é manter o sistema de ar-condicionado em boas condições, realizando: Esses cuidados garantem um ar-condicionado eficiente, sem gastos extras e sem a necessidade de adaptações complexas. O Futuro é Elétrico, Mas o Presente Tem Soluções Econômicas O avanço da tecnologia dos veículos elétricos traz inovações que podem inspirar melhorias nos carros a combustão. Porém, quando o assunto é compressor de ar-condicionado, ainda não vale a pena fazer essa troca. O ideal é cuidar da manutenção do seu carro atual para garantir desempenho, conforto e economia no dia a dia. E quando o assunto é manutenção automotiva, a Bono Pneus está sempre pronta para cuidar do seu veículo com atendimento humanizado e tecnologia de ponta. 👉 Visite uma de nossas lojas: https://novo.bonopneus.com.br/nossas-unidades/ (Fonte: Quatro Rodas)

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BYD e o Futuro da Mobilidade no Brasil: Por que o País se Tornou o Maior Mercado da Marca Fora da China

A mobilidade elétrica está mudando o jeito como dirigimos, e o Brasil tem se tornado protagonista dessa transformação. A prova disso vem da BYD (Build Your Dreams), montadora chinesa que acaba de atingir um marco histórico: 150 mil carros vendidos em território nacional. Esse número coloca o Brasil como o maior mercado da BYD fora da China, reforçando a relevância do país no plano global da marca. Mas o que explica esse sucesso? Aposta de Longo Prazo: Produção “Tropicalizada” no Brasil Para atender às necessidades do consumidor brasileiro, a BYD está investindo pesado na produção local. A empresa anunciou R$ 5,5 bilhões para instalar uma fábrica em Camaçari (BA), no antigo complexo da Ford. Essa unidade será a maior da montadora fora da Ásia para veículos de passeio e permitirá uma produção cada vez mais “tropicalizada”, ou seja, adaptada ao gosto e às condições de uso do brasileiro. Um exemplo disso é o desenvolvimento de uma caminhonete, modelo que não existe na China, mas que foi projetado a partir das demandas do mercado nacional. Outro destaque é o motor híbrido flex, que combina bateria e etanol, uma inovação fruto da parceria entre engenheiros brasileiros e chineses. Quebrando Paradigmas: A Nova Imagem do Produto Chinês Se antes o produto “Made in China” era visto como algo barato e de qualidade duvidosa, hoje a percepção mudou. A estratégia inicial da BYD no Brasil foi fortalecer a marca, para depois derrubar três paradigmas importantes: O resultado? Hoje, muitos consumidores não dizem apenas “comprei um carro”, mas sim “comprei um BYD”. A marca virou sinônimo de inovação e status. O crescimento da BYD mostra que o Brasil está preparado para liderar a adoção de veículos elétricos fora da Ásia. E com esse futuro cada vez mais próximo, estar atento à manutenção preventiva é essencial para rodar com segurança e tranquilidade. Na Bono Pneus, cuidamos do seu carro com a mesma inovação que move o futuro da mobilidade. Conheça nossas unidades: https://novo.bonopneus.com.br/nossas-unidades/ (Fonte: mercadoeconsumo.com.br)

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Lecar Campo: Nova picape híbrida nacional promete economia e inovação

A marca brasileira Lecar surpreende o mercado com o anúncio da Campo, sua primeira picape híbrida flex.Com proposta inovadora e porte compacto, o modelo chega para competir diretamente com Fiat Strada e VW Saveiro — e deve estrear no mercado em 2026. Motor híbrido e consumo impressionante A principal aposta da Lecar está no sistema híbrido flex, que combina o motor 1.0 turbo da Renault/Nissan (presente no Kicks e Kardian) com um motor elétrico de 165 cv produzido pela WEG. O motor a combustão atua apenas como gerador, enquanto a tração é feita exclusivamente pelo motor elétrico, um conceito semelhante ao dos modelos e-Power. 📌 Destaque: Segundo a fabricante, a Campo pode atingir até 33,3 km/l com etanol, oferecendo autonomia de 1.000 km com apenas 30 litros. Estrutura, design e capacidade Tecnologia e segurança embarcada A Lecar Campo chega com um pacote tecnológico completo e inédito entre as picapes compactas: 📌 Nenhuma concorrente da categoria oferece esse nível de tecnologia embarcada. Lançamento e pré-venda A Lecar ainda não possui fábrica em operação, mas anunciou que a produção terá início em agosto de 2026, na nova unidade em construção em Sooretama (ES). O modelo já está em pré-venda por R$ 159.300, com reservas a partir de R$ 1.593 no site oficial da marca. A estreia oficial ao público acontecerá durante a Fenasucro & Agrocana 2025, entre os dias 12 e 15 de agosto, em Sertãozinho (SP). Fique de olho no futuro do setor automotivo Na Bono Pneus, acompanhamos todas as inovações e lançamentos do mercado automotivo para manter você informado e preparado para as grandes transformações do setor. ➡️ Continue explorando nosso blog para ver mais lançamentos, comparativos e tendências do mundo automotivo:🔗 https://novo.bonopneus.com.br/blog/ (Fonte: AutoEsporte – Carros)

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