A mobilidade elétrica está mudando o jeito como dirigimos, e o Brasil tem se tornado protagonista dessa transformação. A prova disso vem da BYD (Build Your Dreams), montadora chinesa que acaba de atingir um marco histórico: 150 mil carros vendidos em território nacional.
Esse número coloca o Brasil como o maior mercado da BYD fora da China, reforçando a relevância do país no plano global da marca. Mas o que explica esse sucesso?
Aposta de Longo Prazo: Produção “Tropicalizada” no Brasil
Para atender às necessidades do consumidor brasileiro, a BYD está investindo pesado na produção local. A empresa anunciou R$ 5,5 bilhões para instalar uma fábrica em Camaçari (BA), no antigo complexo da Ford.
Essa unidade será a maior da montadora fora da Ásia para veículos de passeio e permitirá uma produção cada vez mais “tropicalizada”, ou seja, adaptada ao gosto e às condições de uso do brasileiro.
Um exemplo disso é o desenvolvimento de uma caminhonete, modelo que não existe na China, mas que foi projetado a partir das demandas do mercado nacional.
Outro destaque é o motor híbrido flex, que combina bateria e etanol, uma inovação fruto da parceria entre engenheiros brasileiros e chineses.
Quebrando Paradigmas: A Nova Imagem do Produto Chinês
Se antes o produto “Made in China” era visto como algo barato e de qualidade duvidosa, hoje a percepção mudou.
A estratégia inicial da BYD no Brasil foi fortalecer a marca, para depois derrubar três paradigmas importantes:
- Produto chinês = qualidade inferior.
- Carro chinês = pouca confiabilidade.
- Carro elétrico = inviável para o dia a dia.
O resultado? Hoje, muitos consumidores não dizem apenas “comprei um carro”, mas sim “comprei um BYD”. A marca virou sinônimo de inovação e status.
O crescimento da BYD mostra que o Brasil está preparado para liderar a adoção de veículos elétricos fora da Ásia. E com esse futuro cada vez mais próximo, estar atento à manutenção preventiva é essencial para rodar com segurança e tranquilidade.
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(Fonte: mercadoeconsumo.com.br)
