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A disputa comercial e de propriedade intelectual envolvendo a fabricante de semicondutores Nexperia se aprofunda, destacando a vulnerabilidade da indústria e ameaçando a produção de veículos no Brasil. A crise de fornecimento de semicondutores, que tem assolado a indústria automotiva global nos últimos anos, acaba de ganhar um novo e preocupante capítulo. Grandes montadoras como Nissan Motor e Mercedes-Benz alertaram publicamente sobre o agravamento da situação, expondo as crescentes repercussões de um impasse geopolítico entre a Holanda e a China. Este cenário não é apenas um problema distante: ele impacta diretamente a produção e o mercado de veículos no Brasil, exigindo atenção de todos os envolvidos no setor. A Bono Pneus detalha o que está em jogo neste novo e complexo desafio da cadeia de suprimentos global. O Centro da Disputa: A Fabricante de Chips Nexperia O agravamento da crise está ligado a um conflito de propriedade intelectual e comercial focado na fabricante holandesa de chips Nexperia. Os semicondutores produzidos pela empresa são amplamente utilizados em inúmeros componentes eletrônicos essenciais para a fabricação dos carros modernos. O governo holandês tomou o controle da Nexperia em setembro, citando preocupações com a possível transferência de tecnologia sensível para a matriz chinesa da empresa, a Wingtech. A empresa chinesa é, por sua vez, monitorada pelos Estados Unidos como um possível risco à segurança nacional. O Alerta das Gigantes: Visibilidade Zero e Busca por Soluções As declarações das montadoras demonstram a seriedade do problema e a falta de clareza sobre o futuro do fornecimento: O diretor de desempenho da Nissan, Guillaume Cartier, foi direto ao ponto ao ser questionado sobre o impacto no fornecimento de chips: “Não é uma questão pequena, é uma questão grande”. Ele admitiu que a montadora “não tem visibilidade total” sobre a extensão do problema no final da cadeia de suprimentos. A Mercedes-Benz também confirmou a gravidade, com o presidente-executivo Ola Kaellenius afirmando que a montadora alemã está ativamente procurando outros fornecedores ao redor do mundo. Kaellenius ressaltou a dificuldade em prever como a situação irá se desenrolar nos próximos meses. O Impacto no Brasil: Risco Iminente de Paralisação Como um importante polo automotivo, o Brasil não está imune às ondas de choque desta crise. O secretário do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Uallace Moreira, emitiu um alerta sério: algumas montadoras de automóveis no país podem ter que paralisar suas linhas de produção dentro de duas a três semanas se o cenário internacional de oferta de chips não for resolvido. O governo brasileiro reconhece a urgência e já se movimenta, buscando contato com as autoridades chinesas para tentar mediar a situação e encontrar uma solução que evite um colapso na produção nacional A instabilidade no fornecimento de semicondutores reafirma a dependência global da indústria automotiva de cadeias de suprimentos complexas e politicamente sensíveis, um fator que deve continuar a influenciar o mercado de veículos por tempo indeterminado. Quer se manter informado sobre as tendências e notícias que movem a indústria automotiva? Acompanhe o blog da Bono Pneus! (Fonte: CNN Brasil)

Com o Jinan, a capacidade total de transporte da empresa passará de um milhão de veículos por ano  A BYD não tem sido rápida apenas em desenvolver, produzir e lançar novos carros, mas também em fazer o mesmo com navios. De acordo com a chinesa, seu oitavo navio, o Jinan, acaba de entrar em serviço para transportar seus carros pelo mundo. Com ele, a marca completa a frota prometida e passa a ter capacidade de transportar 1 milhão de carros por ano por conta própria.  Tenha mais informações sobre no  https://quatrorodas.abril.com.br/carros-eletricos/byd-inaugura-seu-oitavo-navio-e-agora-transporta-1-milhao-de-carros-por-ano/  BYD Expande Frota de Navios e Passa a Transportar 1 Milhão de Carros por Ano A indústria automotiva global está em plena transformação, e a BYD mostra que não quer apenas acompanhar essa evolução, mas liderar o movimento. A marca chinesa, referência em veículos elétricos e híbridos, anunciou a entrada em operação do seu oitavo navio de transporte de veículos, o Jinan. Com ele, a montadora atinge um marco impressionante: capacidade própria para transportar mais de 1 milhão de carros por ano para diversos mercados do mundo. Muito Além de Carros: Estratégia de Expansão Global Ao investir em navios próprios, a BYD mostra que entende que o futuro não se faz apenas com bons produtos, mas também com infraestrutura eficiente. Essa decisão reduz custos logísticos, aumenta a independência da marca e acelera a chegada dos veículos a diferentes países. O resultado? Mais competitividade no mercado internacional e mais rapidez para responder à crescente demanda por carros eletrificados. O Que Isso Representa para o Setor Automotivo A BYD já é uma das grandes protagonistas do segmento de carros elétricos e híbridos no Brasil. Agora, com a capacidade de transportar 1 milhão de veículos ao ano, a marca se consolida ainda mais como um dos principais players globais da nova era automotiva. Esse movimento mostra a força do setor e reforça algo que também impacta o mercado brasileiro: a demanda por mobilidade sustentável só tende a crescer. O Futuro da Mobilidade Também Pode Ser o Seu Futuro Enquanto montadoras como a BYD ampliam seus horizontes para atender uma demanda mundial crescente, a Bono Pneus abre espaço para que empreendedores façam parte de uma rede sólida e preparada para acompanhar as transformações do setor automotivo.  A pergunta é: você vai apenas assistir ao crescimento desse mercado ou vai se tornar protagonista dele com a Bono Pneus? Descubra como abrir a sua franquia: franquia.bonopneus.com.br/seja-um-franqueado (Fonte: Quatro Rodas – Carros elétricos) 

Empreender é um sonho para muitos brasileiros. Mas a verdade é que abrir um negócio do zero pode ser um desafio enorme. É preciso construir uma marca do nada, entender profundamente o mercado, criar processos eficientes, buscar fornecedores confiáveis, montar equipe e ainda lidar com a rotina pesada da operação. Na prática, isso significa anos de tentativa e erro até encontrar um caminho estável e muitos empreendedores não resistem até lá. Mas existe um caminho mais inteligente: investir em uma franquia consolidada. O Diferencial da Bono Pneus no Mundo das Franquias Quando falamos em franquias, nem todas entregam a mesma segurança e estrutura. No caso da Bono Pneus, a diferença é clara: você não apenas abre uma empresa, mas entra para uma rede forte, sólida e reconhecida no setor automotivo. Veja o que você encontra ao investir em uma unidade: 🔹 Marca consolidada – mais de 70 lojas em operação, referência no setor automotivo.🔹 Suporte completo – treinamento, gestão, marketing e processos já estruturados.🔹 Modelo testado – uma operação validada que reduz riscos e aumenta as chances de sucesso.🔹 Mercado promissor – o setor automotivo segue em crescimento com frota em expansão e demanda constante por manutenção. Números que Provam a Força da Franquia Bono Pneus Investir em uma Bono Pneus é muito mais do que abrir uma oficina. É entrar em um negócio robusto, com projeção real de retorno: Você Prefere Arriscar ou Crescer com Estrutura? O empreendedor que abre sozinho precisa arriscar tempo, dinheiro e energia para descobrir como o mercado funciona. Já o franqueado Bono Pneus começa com um mapa pronto, suporte de especialistas e a força de uma marca reconhecida nacionalmente. A pergunta é: você quer arriscar tudo sozinho ou iniciar seu futuro com a segurança de uma rede consolidada? Com a Bono Pneus, você não apenas abre um negócio, você investe em liberdade, em realização e em um futuro próspero.Conheça todos os detalhes e descubra como abrir a sua Bono Pneus. Acesse: https://franquias.bonopneus.com.br/

Muitos motoristas ainda têm dúvidas sobre o funcionamento docontrole de tração(TCS ou TC) e se ele realmente influencia no consumo de combustível. Afinal, será que deixar o sistema ligado faz o carro gastar mais? A resposta é clara: não, o controle de tração não aumenta o consumo do veículo. Pelo contrário, sua função é melhorar a performance e garantir mais segurança e estabilidade ao dirigir. Como funciona o controle de tração? O TCS atua diretamente nas rodas motrizes do carro. Quando sensores identificam que uma delas está girando mais do que deveria, em pistas molhadas, escorregadias ou ao arrancar em aclives, o sistema reduz a potência do motor ou aplica o freio em uma roda específica para corrigir o movimento. Esse ajuste evita a perda de aderência e ajuda o veículo a manter a trajetória correta, diminuindo o risco de acidentes. O impacto no consumo de combustível O controle de tração não está relacionado a um aumento de gasto de combustível. O que pode influenciar no consumo é o tipo de piso, a forma de dirigir e as condições gerais do veículo. Pelo contrário, ao evitar que o carro perca tração, o sistema pode até contribuir para um uso mais eficiente da energia, já que reduz desperdícios de potência. Quando desligar o controle de tração? Embora seja um recurso importante para a segurança, existem situações em que desligar o sistema pode ser útil, como: No dia a dia, no entanto, a recomendação é manter o controle de tração sempre ativado, já que ele é um grande aliado para a segurança de todos a bordo. O controle de tração não é inimigo do consumo, é um aliado da segurança. E para que esse sistema funcione sempre da melhor forma, é essencial manter o carro em boas condições, com pneus calibrados, alinhados e em perfeito estado. Na Bono Pneus, você encontra serviços completos de revisão, alinhamento, balanceamento e os melhores pneus multimarcas para rodar com segurança em qualquer situação. Descubra uma Bono Pneus próxima a você: https://novo.bonopneus.com.br/nossas-unidades/

O mercado automotivo brasileiro acaba de enfrentar um grande impacto: a Toyota paralisou parte de suas operações após o fenômeno climático que destruiu a fábrica de motores em Porto Feliz (SP). O acontecimento interrompeu também as linhas de produção de Sorocaba e Indaiatuba, o que já começa a movimentar a disputa entre as montadoras. Segundo Cassio Pagliarini, sócio da consultoria Bright Consulting, “a Toyota realmente passará por um momento severo nos próximos dois meses”. Essa pausa na produção pode mexer diretamente na colocação da marca no ranking de vendas no Brasil. Como a paralisação afeta o mercado de carros? Hoje, a Toyota ocupa a 4ª posição em vendas nacionais, com mais de 121 mil veículos comercializados em 2025. Apesar disso, a Hyundai vem logo atrás com 119 mil unidades, o que significa que a sul-coreana pode ultrapassar a japonesa já no próximo mês. Além disso, a Toyota pode sentir o baque no setor de SUVs, onde o Corolla Cross é líder entre os médios e ocupa a 3ª posição geral, atrás apenas dos compactos VW T-Cross e Hyundai Creta. Seu rival direto, o Jeep Compass, deve ganhar força neste período de ausência. Toyota perde espaço… mas não sua força de marca Apesar da queda temporária, especialistas garantem que a Toyota não terá o mesmo destino de outros modelos que perderam fôlego após crises de produção, como o Chevrolet Onix em 2021. A tradição e a confiança que a Toyota construiu no Brasil são diferenciais que devem garantir sua recuperação assim que a produção for retomada. O que isso significa para você, motorista? Essa movimentação no mercado pode trazer alguns reflexos práticos: Bono Pneus alerta: cuidar do seu carro é prioridade  Independentemente da marca, esse cenário reforça um ponto importante: quem mantém o carro bem cuidado está sempre à frente. Enquanto o mercado passa por mudanças, você pode:✅ Evitar dores de cabeça com revisões preventivas.✅ Aumentar a vida útil dos pneus e economizar combustível com alinhamento e balanceamento em dia.✅ Valorizar seu veículo no mercado de seminovos com histórico de manutenção em ordem. Na Bono Pneus, você encontra tudo em um só lugar: pneus das melhores marcas, revisão completa e equipamentos de última geração para cuidar do seu carro com confiança e segurança. Não espere os efeitos do mercado para agir. Agende sua revisão na Bono Pneus e dirija sempre com tranquilidade. Acesse:  https://novo.bonopneus.com.br/nossas-unidades/  (Fonte: Uol – Carros)

Levar uma multa nunca é agradável. Além da dor no bolso, ela ainda pode pesar na sua carteira de motorista com pontos indesejados. Mas a boa notícia é que você pode reduzir o valor da multa em até 40% de forma simples e digital. Isso mesmo: desde 2020, com as mudanças no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), todo motorista pode quitar suas infrações com desconto através do Sistema de Notificação Eletrônica (SNE), disponível no aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT). Quer saber como funciona e garantir esse benefício? A Bono Pneus preparou um passo a passo completo para você. Por que existe o desconto de até 40%? O desconto é possível porque o processo de notificação e pagamento foi digitalizado. Isso significa menos custos com impressão e envio físico de cartas, o que permite ao motorista pagar menos. Mas atenção: o desconto só vale para quem não entrar com recurso e reconhecer a infração dentro do sistema. Outro ponto importante é verificar se o órgão que aplicou a multa está conveniado ao SNE. Caso contrário, o benefício não estará disponível. Passo a passo para pagar multas com 40% de desconto 1. Baixe o aplicativo CDT No seu celular, instale o Carteira Digital de Trânsito (CDT) e faça login com a sua conta Gov.br.Se ainda não tem cadastro, será necessário incluir informações como: CPF, e-mail, CNH, Renavam do veículo, placa e código de segurança. 2. Ative o SNE No menu inicial, vá até “Preferências” > “Sistema de Notificação Eletrônica (SNE)”.Leia os termos, aceite e toque em “Aderir”. A partir daí, todas as multas chegarão digitalmente no app. 3. Cadastre seu veículo Associe seu carro ou moto ao sistema para que as infrações sejam vinculadas automaticamente ao seu perfil. 4. Consulte e pague com desconto Na aba “Infrações”, você pode visualizar as multas e escolher o pagamento com:40% de desconto se não recorrer;20% de desconto caso desista da defesa prévia. Atenção: o boleto já virá com o valor reduzido, mas o pagamento precisa ser feito até o vencimento. Vale a pena usar o desconto? Com certeza. Além de economizar, você resolve a pendência de forma prática e digital, sem precisar enfrentar filas ou burocracias. Lembre-se: o desconto ajuda no bolso, mas os pontos continuam sendo somados à sua CNH. Por isso, prevenir é sempre o melhor caminho. (Fonte: Auto Esporte – Serviços)

Muitas pessoas sonham em conquistar independência financeira, liberdade de tempo e realização profissional. Mas, na prática, esse sonho muitas vezes esbarra em medos: “E se eu não der conta?”, “E se não tiver clientes?”, “E se eu perder dinheiro?”. A verdade é que empreender pode, sim, transformar sua vida – mas escolher o caminho certo faz toda a diferença. Empreender com Propósito Abrir um negócio vai além de buscar lucros. É sobre criar algo que faça sentido, construir um legado e ter orgulho do que se faz todos os dias. Quando você se torna empreendedor, passa a ter o poder de decidir seu futuro e a forma como quer viver. O Apoio que Faz a Diferença Enquanto muitos tentam abrir empresas do zero e enfrentam erros caros, quem investe em uma franquia conta com suporte desde o primeiro dia. Na Bono Pneus, por exemplo, o franqueado não caminha sozinho. Ele recebe treinamento, consultoria, suporte de marketing e toda a expertise de mais de 70 lojas já em operação pelo Brasil. Isso significa que você pode empreender sem precisar ter experiência prévia no setor automotivo. O que realmente importa é a sua dedicação e vontade de crescer. Liberdade com Segurança Ser dono do próprio negócio significa conquistar liberdade, mas também responsabilidade. Por isso, ter ao lado uma marca consolidada, reconhecida nacionalmente e com modelo validado é a forma mais segura de transformar o sonho em realidade. Está Pronto Para o Próximo Passo? O que separa quem sonha de quem conquista é a ação. Se você deseja mudar sua vida, conquistar independência e escrever uma nova história como empreendedor, a oportunidade está em suas mãos. Conheça mais sobre como se tornar um franqueado Bono Pneus e dê o primeiro passo rumo ao seu futuro. Acesse: https://franquias.bonopneus.com.br/

Com os avanços da tecnologia automotiva, muitos motoristas acreditam que o famoso “amaciamento do motor” ficou no passado. Mas, segundo especialistas, esse cuidado continua sendo fundamental e não apenas para veículos a combustão. Por que o amaciamento ainda é necessário? De acordo com William Artigiani, consultor mecânico mesmo com componentes cada vez mais resistentes, o motor de um carro zero-quilômetro ainda precisa passar por um período de adaptação. “Mecanicamente, falamos de um conjunto novo: o anel raspador ainda não percorreu o cilindro, existem ranhuras do brunimento que precisam ser ajustadas e as peças ainda não sofreram altas dilatações”, explica. Por isso, nos primeiros 1.000 km, é essencial que o condutor dirija com moderação, evitando acelerações fortes, longas distâncias em ritmo contínuo ou velocidades muito altas. O descuido nesse período pode gerar problemas precoces, como consumo excessivo de óleo. E os carros elétricos? O amaciamento também se aplica aos veículos eletrificados. A BYD, por exemplo, recomenda que seus modelos rodem os primeiros 2.000 km em modo Eco, com aceleração suave, para garantir o ajuste ideal de todo o conjunto. O recado é claro Seja qual for a motorização, respeitar o período de amaciamento garante mais durabilidade, eficiência e menos dores de cabeça no futuro. Como resume Artigiani: “Quem sai pisando em um carro zero pode não chegar a 5.000 km sem problemas”. (Fonte: Quatro Rodas – Auto serviço)

A polêmica em torno da inclusão do setor automotivo no Imposto Seletivo, também chamado de “imposto do pecado”, ganhou novos capítulos na última semana de Setembro. Além da Anfavea, que já havia se posicionado contra a medida, executivos de grandes montadoras como General Motors, Stellantis e GWM também manifestaram reprovação à proposta que deve ser votada em breve no Senado. Críticas das montadoras Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, classificou como injusta a equiparação do setor automotivo a indústrias como bebidas alcoólicas e cigarros. Segundo ele, a indústria tem investido bilhões em inovação e eletrificação da frota, mas, em vez de incentivos, recebe mais carga tributária. Na mesma linha, Emanuele Cappellano, CEO da Stellantis América do Sul, destacou que o imposto pode gerar efeito contrário ao esperado, estimulando a permanência de veículos antigos em circulação e, consequentemente, aumentando a poluição. Já Diego Fernandes, diretor operacional da GWM, reforçou que a indústria vem avançando em tecnologias para reduzir impactos ambientais e que a medida não considera esses esforços. O lobby da Anfavea no Senado O ponto central da crítica está na ausência de um limite para a alíquota do novo tributo, que poderia variar de 10% a 35%. Para reduzir o impacto, a Anfavea defende um teto de 5%. Igor Calvet, presidente da associação, alertou que a proposta pode encarecer significativamente os automóveis e prejudicar diretamente os consumidores. Por isso, a entidade tem intensificado sua articulação política e, em apenas dois dias, já esteve em contato com mais de 40 senadores em busca de apoio à emenda do senador Carlos Viana (Podemos-MG) ao PLP 108/2024, que regulamenta a Reforma Tributária. (Fonte: Automotive Business – Notícias)

A indústria automotiva vive um momento de transformação. E uma das pautas mais fortes dos próximos anos será a reciclagem de veículos em fim de vida útil. Mais do que uma moda, trata-se de uma necessidade global para reduzir impactos ambientais e alinhar o setor à economia circular. No Brasil, esse movimento já começa a ganhar força com o Programa Mover, que prevê incentivos tributários para empresas que investirem em reciclagem veicular. Mas afinal, por que esse tema deve crescer tanto nos próximos anos? O cenário da reciclagem automotiva hoje Atualmente, apenas 1,5% dos veículos em fim de ciclo no Brasil têm peças ou componentes reaproveitados de forma estruturada. A maior parte ainda é destinada a desmanches informais, sem controle ambiental ou padronização. Enquanto isso, outros países avançam rapidamente: A Stellantis dá o primeiro passo no Brasil Em agosto, a Stellantis inaugurou em Osasco (SP) o Circular Autopeças, considerado o primeiro centro de desmontagem e reciclagem veicular de uma montadora na América do Sul. A presença da alta cúpula executiva no evento mostrou que esse tema não é apenas uma tendência, mas sim parte da estratégia de futuro da indústria automotiva. Por que a reciclagem automotiva é tão importante? Oportunidades no mercado brasileiro Com a entrada de programas de incentivo e a pressão global por práticas mais sustentáveis, o Brasil deve ver um boom no setor de reciclagem automotiva nos próximos anos. Para empreendedores, esse movimento abre portas para novas áreas de investimento, parcerias e negócios ligados à manutenção, peças e serviços automotivos. Reciclar carros não será apenas “moda”. Será uma nova realidade da indústria automotiva, impulsionada por sustentabilidade, tecnologia e inovação. E redes sólidas como a Bono Pneus mostram que estar atento às transformações é o caminho para crescer junto com o setor. (Fonte: Auto Esporte – setor automotivo)