19/09/2025

A Chevrolet anunciou mudanças importantes na correia banhada a óleo de seus modelos mais vendidos, Onix, Onix Plus e Tracker 2026. A peça, que sofria desgaste precoce em condições adversas no Brasil, foi reforçada e agora conta com nova composição, fornecimento atualizado e garantia ampliada. Mas, afinal, o que isso significa para os motoristas no dia a dia? Nesta matéria, vamos explicar de forma clara as novidades, os impactos e os cuidados necessários para garantir a durabilidade do componente. Por que a Chevrolet mudou a correia? O Brasil apresenta um cenário desafiador para esse tipo de tecnologia: lubrificantes adulterados, combustíveis de qualidade variável e manutenções negligenciadas foram os principais vilões responsáveis por falhas prematuras. Diante disso, a GM decidiu substituir a fornecedora Continental pela Dayco, trazendo uma fórmula reformulada para tornar a correia mais resistente. Além disso, a marca ampliou a garantia para 240 mil km ou cinco anos, um recorde no setor. O que realmente mudou? 1. Maior proteção contra lubrificantes adulteradosSegundo testes da própria montadora, a nova correia resiste melhor ao contato com óleos adulterados ou fora das especificações, reduzindo o risco de degradação acelerada. Ainda assim, a recomendação segue a mesma: usar apenas lubrificantes aprovados pela Chevrolet, como os que seguem as normas Dexos1 Gen3 e API SP. 2. Composição mais robustaEmbora a GM não tenha revelado todos os detalhes da nova fórmula, especialistas apontam que a mudança envolve um aumento na resistência química da borracha. A expectativa é de uma maior tolerância a ácidos presentes em lubrificantes adulterados, prolongando a vida útil da peça. 3. O que muda para os motoristas?Para quem possui Onix, Onix Plus ou Tracker: Vale a pena se preocupar? A atualização da Chevrolet é positiva, mas não resolve todos os problemas. Na prática, o segredo da durabilidade continua sendo seguir o manual do proprietário, não atrasar trocas de óleo e evitar lubrificantes de procedência duvidosa. Em outras palavras: mesmo com a nova tecnologia, o motorista ainda é o principal responsável pela saúde do motor. A mudança na correia banhada a óleo do Onix, Onix Plus e Tracker 2026 mostra que a Chevrolet está ouvindo o consumidor e se adaptando ao mercado brasileiro. Com a nova composição e a garantia ampliada, o motorista ganha mais confiança. Mas a regra de ouro permanece: manutenção correta e óleo de qualidade são indispensáveis. Confie em quem entende do assunto! Vá até a Bono Pneus mais próxima e garanta que a troca da sua correia dentada seja feita com segurança e qualidade. 👉 Acesse: https://novo.bonopneus.com.br/nossas-unidades/ (Fonte: Autoesporte – Serviços)